Мини-трактор MSD184 — дизель ZS1105NM, привод 4×4, создан для грунтов, где 2WD сдаётся
MSD184 — это полноприводная платформа MSD с двигателем ZS1105NM: одноцилиндровым горизонтальным дизелем с водяным охлаждением и непосредственным впрыском, диаметром цилиндра 105 мм, рабочим объёмом около 0,996 л и мощностью по 12-часовому режиму 12,1 кВт при 2200 об/мин (13,3 кВт по 1-часовому режиму). На рынке малых тракторов этот двигатель обычно описывают как агрегат класса 18 л.с. Поскольку MSD184 приводит все четыре колеса через передний ведущий мост, этот крутящий момент достигает грунта с меньшей пробуксовкой на влажной почве, на склонах или с гружёным прицепом. Механическая КПП 6+1, ВОМ 540 об/мин, трёхточечная навеска категории I и блокировка дифференциала перенесены с платформы MSD. Если вам нужен компактный полноприводный трактор с простым одноцилиндровым дизелем и стандартными интерфейсами навесного оборудования, MSD184 построен именно на таком сочетании.
![]()
![]()
Одноцилиндровый дизель ZS1105NM с непосредственным впрыском. ZS1105NM с диаметром цилиндра 105 мм и водяным охлаждением имеет рабочий объём около 0,996 л и мощность по 12-часовому режиму 12,1 кВт / 2200 об/мин (13,3 кВт по 1-часовому режиму) — двигатель «класса 18 л.с.», известный простым механическим впрыском, лёгким пуском и ремонтопригодностью в поле.
Полный привод для работы с низким сцеплением. Передний ведущий мост MSD184 подключается под нагрузкой и передаёт мощность на все четыре колеса на влажной почве, на склонах и при работе с гружёным прицепом.
Механическая КПП 6 вперёд + 2 назад. Проверенная схема MSD обеспечивает гибкий выбор скорости для обработки почвы, транспортировки и работы с ВОМ без электронного управления.
ВОМ 540 об/мин и трёхточечная навеска категории I. Стандартные отраслевые интерфейсы для фрез, косилок, опрыскивателей и другого малого навесного оборудования — без фирменных переходников.
Блокировка дифференциала для грязи, рыхлой почвы и мокрой травы. Когда одно заднее колесо теряет сцепление, блокировка связывает задний мост; в сочетании с 4WD это даёт реальное преимущество по тяге.
Компактное четырёхколёсное шасси с ведущим передним мостом. Передний мост 4WD добавляет тяговые возможности, не переводя MSD184 в более крупный класс. Трактор остаётся достаточно узким для садов, теплиц и междурядной обработки.
Термическая стабильность за счёт жидкостного охлаждения. ZS1105NM использует водяное охлаждение (конденсационного типа), которое лучше поддерживает длительную работу с ВОМ и продолжительные смены, чем воздушное охлаждение сопоставимой мощности.
![]()
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Модель | MSD184 |
| Модель двигателя | ZS1105NM |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый, четырёхтактный, горизонтальный, водяное охлаждение, непосредственный впрыск |
| Диаметр × ход поршня | 105 мм × 115 мм |
| Рабочий объём | ≈0,996 л |
| Мощность (12 ч) | 12,1 кВт / 2200 об/мин |
| Мощность (1 ч) | 13,3 кВт / 2200 об/мин |
| Рыночное обозначение | класс 18 л.с. |
| Макс. крутящий момент | ≥64 Н·м(ориентир для серии ZS1105) |
| Охлаждение | Жидкостное (конденсационного типа) |
| Пуск | Электростартер / ручная заводка |
| Трансмиссия | Механическая, 6 вперёд + 1 назад |
| Тип привода | 4×4 (полный привод) |
| Передний мост | Ведущий |
| Блокировка дифференциала | Есть (задний) |
| Скорость ВОМ | 540 об/мин, шлицевой |
| Задняя навеска | Категория I, трёхточечная |
| Рулевое управление | Механическое |
| Тормоза | [Барабанные / дисковые, раздельные левый-правый] |
| Шины (передние / задние) | [6.00-16 / 9.50-24] |
| Колёсная база | [≈1650] мм |
| Габариты (Д×Ш×В) | [≈2860 × 1500 × 1900] мм |
| Масса (рабочая) | [≈1000–1200] кг |
| Топливный бак | [≈17–20] л |
Примечание по данным двигателя: ZS1105NM указан с 105 мм × 115 мм (диаметр × ход), ≈0,996 л рабочего объёма, 12,1 кВт / 2200 об/мин по 12-часовому режиму и 13,3 кВт / 2200 об/мин по 1-часовому режиму. Обозначение «18 л.с.» соответствует 1-часовой мощности (13,3 кВт ≈ 18,1 PS) и является обычной торговой маркировкой этого двигателя. Габариты и масса на уровне трактора должны быть подтверждены по фактической заводской спецификации MSD184; меньший двигатель может дать меньшую рабочую массу, чем у MSD244, но итоговые цифры зависят от переднего моста и балласта.
![]()
Включайте 4WD осознанно, а не постоянно. Полный привод — это вспомогательное средство для влажной почвы, склонов, рыхлого грунта и тяжёлой нагрузки на крюке, а не режим по умолчанию. На твёрдом сухом грунте и в крутых поворотах длительная работа в 4WD увеличивает проскальзывание шин и нагрузку на передний мост.
Выравнивайте износ и давление передних и задних шин. В тракторе 4WD длины окружности качения согласованы конструктивно. Неравномерный износ, несоответствующее давление или разные размеры шин спереди и сзади могут вызвать циркуляцию мощности в трансмиссии. Заменяйте шины парами по осям.
Используйте блокировку дифференциала только по необходимости. Включайте её при пробуксовке одного заднего колеса и выключайте перед поворотом на твёрдом покрытии.
Соблюдайте ограничения по нагрузке на ВОМ, а не только по мощности двигателя. ZS1105NM имеет 12,1 кВт (12 ч) на двигателе, но мощность на ВОМ ниже. Сравнивайте потребную мощность навесного оборудования на ВОМ с номинальной мощностью трактора на ВОМ, а не с мощностью двигателя.
Прогревайте дизель с водяным охлаждением перед нагрузкой. Дайте ZS1105NM короткий прогрев на малых оборотах, особенно в холодную погоду, прежде чем запускать навесное оборудование с полной нагрузкой от ВОМ.
Содержите систему охлаждения в чистоте. ZS1105NM полагается на водяное охлаждение; очищайте рёбра радиатора/конденсатора и проверяйте уровень охлаждающей жидкости перед каждой длительной сменой.
Осматривайте передний мост и ограждения карданного вала. Передний ведущий мост и передний карданный вал добавляют вращающиеся компоненты. Проверяйте пыльники, ограждения и крепёжные болты; никогда не работайте без защитного кожуха карданного вала.
Наши услуги:
Отдел контроля качества и технической поддержки:
Для достижения превосходного качества продукции на нашем предприятии функционирует специализированный отдел контроля качества (ОКК). В команду входят высококвалифицированные инженеры с многолетним опытом, обеспечивающие полный технологический контроль. Многоступенчатая проверка осуществляется:
На этапе закупки сырья
Во время производственного процесса
На стадии финальной сборки
Этот комплексный подход гарантирует безупречное качество каждой поставки и способствует постоянному расширению клиентской базы на международном рынке.
Процесс контроля качества:
Предпроизводственная проверка материалов - исключаем брак на начальном этапе
Промежуточный контроль полуфабрикатов - оперативное выявление отклонений
Финальный инспекционный контроль - полное соответствие техническим требованиям заказчика
Гарантийные обязательства и сервис:
• 12-месячная гарантия на все изделия (с момента таможенной очистки в стране назначения)
• Компьютеризированное производство европейского уровня
• Поставка оригинальных запчастей в течение 15 рабочих дней
• Возможность экстренных поставок по индивидуальным запросам
• Гибкая логистика: отгрузка через порты Циндао/Шанхай с оптимальными сроками доставки
Часто задаваемые вопросы:
Q1: Ваш статус - производитель или трейдер?
Мы являемся заводом-производителем сельхозтехники с собственным экспортным отделом, имеющим лицензию на ВЭД.
Q2: Гарантии надежности компании?
• Официальная регистрация в Реестре экспортеров КНР
• География поставок: Швейцария, Россия, Испания, Нидерланды, Австралия, Перу, Таиланд, Пакистан, Индонезия, Танзания, Нигерия, ЮАР, Судан, Конго и др.
Q3: Локация производства?
Наш завод расположен в г. Линьи (провинция Шаньдун):
• 1 час от аэропорта Линьи (IATA: LYI)
• 4 часа от международного аэропорта Циндао (TAO)
Приглашаем к сотрудничеству и личным визитам!
Q4: Процедура заказа:
Выбор оборудования на сайте
Отправка запроса через онлайн-форму
Указание контактных данных (имя, страна, телефон)
Получение персонального предложения от менеджера
Q5: Условия оплаты:
Основные варианты:
• Банковский перевод (T/T) - 30% предоплата + 70% перед отгрузкой
• Аккредитив (L/C)
• Индивидуальные условия для постоянных клиентов
Q6: Порт отгрузки:
Основной порт - Циндао. Альтернативный вариант - Шанхай (по договоренности)
Q7: Гарантийные сроки:
12 месяцев с момента таможенного оформления в стране получателя. Гарантия покрывает производственные дефекты.
Q8: Сервис запчастей:
Система оперативного обеспечения:
• Онлайн-идентификация по каталогу запчастей
• Экспресс-поставки сложных узлов
• Консультации технических специалистов 24/7
Компания Beifute создала систему управления ERP и передовые центры тестирования производительности и химических испытаний. Она внедрила специализированное оборудование, такое как спектральные анализаторы, стенды для испытания давлением, машины для определения твердости, машины для испытания на растяжение.